据“乘联会”公众号11日消息，月新逾成9月新能源乘用车零售销量达到61.1万辆，乘用车零乘联同比增长82.9%。售同时机

数据显示，比增9月乘用车市场零售达到192.2万辆，购车同比增长21.5%，最佳环比增长2.8%；1-9月累计零售1487.5万辆，月新逾成同比增长2.4%。乘用车零乘联乘联会分析，售同时机9月车市促销力度保持高位，比增主流车企均追加了优惠活动力度，购车努力弥补前期因疫情造成的最佳销量损失，争取季度预期目标的月新逾成最好结果。

新能源车方面，乘用车零乘联9月新能源乘用车零售销量达到61.1万辆，售同时机同比增长82.9%，环比增14.7%；1-9月累计零售387.7万辆，同比增长113.2%。乘联会指出，车购税减半政策推出后，新能源车不仅没有受到影响，环比持续改善超过了预期。

展望10月车市，乘联会认为，10月份全月工作日有18天，较去年10月工作日多1天，部分车企今年也调整了生产节奏，有利于生产增量，目前燃油车库存逐步充裕，生产制约问题已经改善，畅销车型交付不畅问题逐步缓解。同时，随着天气转冷和秋收完成，农村地区的购车热情会逐步释放，新能源车和中低端燃油车市场也会逐步升温。

另外，乘联会指出，随着车购税减半政策实施进入倒计时阶段，潜在消费者购车的关注度明显提升，而车价仍处低位，消费者的购车紧迫性却不高。车价可能按惯例在10月开始进入促销收缩期，未来政策退出前的年末销量持续高涨推动促销力度进一步缩小，因此10月是购车最佳时机。