作者： 赵颖

理论很完美，俄油现实很骨感。限价性对俄油限价听起来是分析一个完美的理论方法，但在现实中行不通。人士

上周，可行据央视新闻报道，俄油七国集团（G7）领导人同意对俄罗斯石油和天然气进口设置价格上限，限价性试图进一步打压俄罗斯，分析并压低能源价格。人士

但问题是可行理论很“完美”，现实中的俄油可能性有多大呢？周一，据媒体报道，限价性多位分析师指出，分析实现这一计划存在挑战，人士并对该计划的可行可能性持高度怀疑态度。

俄罗斯副总理诺瓦克警告称，对俄罗斯石油设置价格上限弊大于利，将进一步推高能源价格。

限价计划挑战重重，可行性不高

能源分析人士质疑称，G7集团对俄石油和天然气进口设置价格上限可行性不高，并警告，如果关键进口国不参与该计划可能会适得其反，留给G7国家实施这一的时间不多了。

独立原油分析师Neil Atkinson接受采访时表示，只有让所有关键的生产者和关键的消费者共同努力，然后找到某种方式来实施提出的计划，这样的事情才能奏效。

Atkinson补充称，事实上，俄石油的进口国家，如印度等从打折的俄油中“受益匪浅”。与每桶110美元的WTI原油期货相比，俄罗斯石油一直以30美元或更高的折扣卖出。Atkinson说：

俄罗斯方面也不会坐以待毙，可能会实施反制裁措施。总的来看，该计划听起来是一个完美的理论概念，但在现实中行不通。

持有相同观点的还有Energy Aspects的联合创始人兼研究总监Amrita Sen，Sen指出：

老实说，这个机制不起作用，G7集团还没有考虑清楚如何实施，也没有与印度等国展开对话……我们真的认为主要进口国会同意这个计划吗？俄罗斯又会接受这一点而不采取行动吗？

这一机制听起来是很好，但在实践中行不通。

Sen表示，西方决策者目前最大的误解是，认为全世界跟其意见一致，特别是在能源安全方面，这一误解真的需要消除。

“假设实施该计划，最直接途径就是通过保险。”能源研究公司Rystad的高级副总裁Claudio Galimberti说。Galimberti在一份报告中表示：

全球约95%的油轮船队都是由伦敦的“国际船东保赔协会集团”和一些欧洲保险公司承保，西方国家可以通过为买家保留保险来尝试设定价格上限，只要其同意为船上的俄油支付不超过某个上限的价格。

“然而，有许多障碍可能会破坏这个计划，”他补充道，最明显的例子就是，俄罗斯可以决定不按上限设定的价格出售，尤其是在基准价格非常低且接近生产成本的情况下。

此前，俄方宣布，如果欧洲“不友好”国家拒绝以卢布支付从俄罗斯购买天然气，俄方将停止向其供应天然气，而欧盟又决定在今年年底前禁运俄油，留给西方国家的时间已经不多了。

俄方回应：该计划将适得其反，推高能源价格

俄罗斯方面警告称，任何限制俄油价格的计划都可能对能源市场造成严重破坏，并推高大宗商品价格。

俄罗斯副总理诺瓦克表示，G7对俄油限价是对市场机制进行干预的又一次尝试，可能只会导致市场失衡、缺口更大……最终将导致价格上涨。

同时诺瓦克表示，预计俄罗斯原油产量将在未来几个月恢复到制裁前的水平，大量俄油流向了亚洲市场，欧洲市场的影响正逐渐减少。

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